沛縣至豐縣高速公路（濟徐高速至蘇魯省界段）勘察設計項目PFGS-KCSJ標段勘察設計 招標公告
1．招標條件
本招標項目沛縣至豐縣高速公路（濟徐高速至蘇魯省界段）已由江蘇省發展和改革委員會以蘇發改法規發〔2024〕396號批準建設，項目業主為徐州市公路事業發展中心，建設資金來自自籌，出資比例為100%，招標人為徐州市公路事業發展中心。項目已具備招標條件，現對該項目的勘察設計進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
沛縣至豐縣高速公路（濟徐高速至蘇魯省界段）是《江蘇省高速公路網規劃（2017―2035 年）》中的新增高速公路，是江蘇省“十五射六縱十橫”新一輪高速公路網中重要組成部分中的“橫一”，編號為 S10。本項目的建設將完善江蘇省高速公路網，優化區域路網結構，加強區域省際高速公路聯系，實現區域協調融合發展具有重要意義。同時將有效提升區域出行效率、帶動沿線城市和產業發展。
本項目起點選擇項目與濟徐高速交叉處（濟徐高速樁號K33+153附近），沿華山鎮北部跨越大沙河、S322，于豐縣縣城南部平行G237布線（距離G237約2.1km），向西經宋樓鎮、孫樓街道進入王溝鎮后，路線轉為東南－西北走向，止于豐縣與山東單縣交界處王溝鎮劉元集附近，與S40徐民高速順接，全長約38.365km。全線共設互通式立交3處，其中樞紐互通式立交1處，一般互通式立交2處；全線共設置1處服務區，匝道收費站2處，養護工區1處（與宋樓互通合建），管理分中心1處（與宋樓互通合建）。
本項目采用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度采用120公里/小時，標準路基寬度27米，橋涵汽車設計荷載等級為公路-Ⅰ級。主要建設內容包括路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程、交通工程及沿線設施、機電工程（含外電接入工程）、房建工程（含加油站）、綠化景觀、環保工程等內容。項目總投資約60億元。
2.2招標范圍及標段劃分
本次招標設1個標段，即 PFGS-KCSJ 標段 ，招標范圍如下：
沛縣至豐縣高速公路（濟徐高速至蘇魯省界段）勘察設計工作，包含約38.365公里的路線、路基、路面、橋涵、交叉工程、交通工程及沿線設施、機電工程（含外電接入工程）、房建工程（含加油站）、綠化景觀、環保工程等的勘察（含初勘、物探（含管線）、詳勘、測量等）和設計（含初步設計、施工圖設計等），概、預算文件的編制，設計階段及建設期BIM技術應用，水利補償專項設計，水文分析、防洪影響評價、水土保持方案及以下專項方案（如有）：規劃設計方案、海綿城市設計、日照分析報告、交通影響分析評價報告、通航影響評價等，初步設計、施工圖設計階段的設計咨詢，招標配合（不含工程量清單編制）、協助發包人履行完善項目報批、后續服務等相關服務工作。
2.3勘察設計服務周期
（1）初步設計文件提交時間：簽訂合同后45天內提交初步設計文件、初步設計概算等相關資料，并具備報批條件（基本滿足施工圖設計深度要求，其中用地紅線圖應根據本項目前期工作推進要求及時提交）；
（2）施工圖設計文件提交時間：初步設計通過審查后30天內（具體時間應根據招標人確定的項目分階段實施進度要求及時提交）提交施工圖設計文件、技術規范和施工圖預算等全部資料文件，并具備報批條件；
（3）勘察（測量）資料提交時間：滿足各階段設計進度要求；
（4）在此期間須根據發包人要求分批及時提交有關文件。
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人應具備的資質、業績、能力和信譽條件如下：
3.1.1資質要求
（1）投標人（以聯合體形式投標時，指聯合體各方）為國內獨立法人，持有有效的企業法人營業執照或事業單位法人證書。
（2）投標人應具有下列①③或②③資質；若以聯合體形式投標時，聯合體必須涵蓋下列①③或②③資質；
①具有有效的工程設計綜合甲級資質證書；
②具有有效的工程設計公路行業甲級或公路行業（至少包括特大橋梁、公路、交通工程）專業甲級資質；
③具有有效的工程勘察綜合類甲級或工程勘察專業類（至少包括巖土工程（勘察）、工程測量）甲級資質。
相關投標人（以聯合體形式投標時，指聯合體各方）（適用于根據《關于發布公路工程從業企業資質名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114號）要求的投標人）應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（ http: //glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程設計資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
3.1.2業績要求
2019年1月1日（以投標報表交/竣工時間）以來，投標人（以聯合體形式投標時，指聯合體牽頭人）至少完成過一個不小于20km的新建或改擴建高速公路工程勘察設計項目（須同時包含初步設計、施工圖設計，且為同一個項目）。
3.1.3信譽要求
（1）根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》，投標人（以聯合體形式投標時，按聯合體所有成員中最近一次信用等級較低的進行評定）在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中最近一次（以投標文件遞交截止時間當日為準）的信用等級評價（設計類）為C級及以上級別，投標人的信用等級以江蘇省交通運輸廳門戶網站最新公布的為準；在江蘇省無信用評價記錄且上年度無失信行為記錄的，其信用等級按暫定A處理。
（2）截止投標文件遞交時間當日，投標人（以聯合體形式投標時，指聯合體各方）未在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為失信被執行人。
（3）截止投標文件遞交時間當日，投標人（以聯合體形式投標時，指聯合體各方）未在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單。
3.1.4項目負責人要求
投標人（以聯合體形式投標時，指聯合體牽頭人）擬投入的項目負責人具有高級工程師及以上技術職稱；2019年1月1日（以投標報表交/竣工時間）以來，至少擔任過一個不小于20km的新建或改擴建高速公路工程勘察設計項目（須同時包含初步設計、施工圖設計，且為同一個項目）的項目負責人。
注：擬投入項目負責人應為投標人本單位人員，并提供社保系統打印的本單位人員繳費明細或其他能夠證明上述人員參加社保的有效證明材料。社保繳費時間段應為遞交當月的前一個月開始往前連續3個月或以上（不含遞交當月的前一個月）。如因住房和城鄉建設部《關于做好工程建設領域專業技術人員職業資格“掛證”等違法違規行為專項整治工作的補充通知》（建辦市函〔2019〕92）規定的不認定為“掛證”6 種情形、疫情期間免征等特殊情況，應提供符合上述特殊情況和其他能夠證明其上述人員為本單位自有人員的有效證明材料。
3.2本項目接受聯合體投標。以聯合體形式投標的，應滿足下列要求：
（1）聯合體各方按招標文件提供的格式簽訂聯合體協議書，明確聯合體牽頭人和各方權利義務；
（2） 聯合體牽頭人必須是具有有效的工程設計公路行業（至少包括特大橋梁、公路、交通工程）專業甲級資質 或 公路行業甲級 資質 或工程設計綜合甲級資質的單位 ，聯合體所有成員（包括聯合體牽頭人）數量不得超過2個；
（3）聯合體成員承擔同一專業工作的，按照資質等級最低的成員確定資質等級；
（4）聯合體各成員單位應當具備與聯合體協議中約定的分工相適應的資質和能力；
（5）聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在同一標段中投標；
（6）聯合體各方應分別按照本招標文件的要求，填寫投標文件中的相應表格，并由聯合體牽頭人負責對聯合體各成員的資料進行統一匯總后一并提交給招標人，聯合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯合體各成員的真實情況；
（7）盡管委任了聯合體牽頭人，但聯合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中，仍負有連帶的和各自的法律責任。
3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
4. 技術成果經濟補償
本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經濟補償。給予經濟補償的，招標人將按如下標準支付經濟補償費/ 。
5.招標文件的獲取
5.1凡有意參加投標者，請在江蘇交通招標投標交易平臺電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網址http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx，下同）進行網員注冊，并領取CA數字證書。
5.2獲取文件時間詳見招標公告，完成網員注冊后，通過CA數字證書登錄“電子交易平臺”，明確所投標段，免費下載招標文件，圖紙及參考資料（如有）的提供方式：/。
5.3聯合體投標的，由聯合體牽頭人完成招標文件等資料下載工作。
6.投標文件的遞交及相關事宜
6.1 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。
踏勘現場時間及地點：詳見招標公告；
投標預備會時間及地點：詳見招標公告。
6.2 投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應在投標截止時間前，通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件，招標人予以拒收。
7.發布公告的媒介
本次招標公告同時在江蘇交通招標投標交易平臺、江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省公共資源交易平臺、江蘇省交通運輸廳門戶網站上發布。
8. 聯系方式
招 標 人：徐州市公路事業發展中心
地 址：徐州市泉山區王陵路68號
聯 系 人：范先生
電 話：0516-85605868
招標代理：國信國際工程咨詢集團股份有限公司
地 址：南京市建鄴區奧體大街68號新城科技園國際研發總園2棟7層
聯 系 人：張春陽、胡繼軍
電 話：025-86602545轉8011（分機號）
電子郵箱：1716269190@qq.com
工作QQ:1716269190 （請投標人主動添加）
9. 其他
9.1根據《省交通運輸廳關于進一步明確公路水運項目招投標和信用管理有關要求的通知》（蘇交建〔2020〕5號）及《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》（蘇交規〔2019〕2號附件1）的規定，投標人應采用“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”編制生成的《投標報表》作為投標文件中資格審查和評標資料（招標文件另有規定的除外）。
若《投標報表》 無法完整體現資格審查和評分所要求反映的相關信息數據 ，投標人應當在投標文件中提供“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”或交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數據的網頁截圖復印件作為補充證明材料，并須保證所提供的網頁截圖與相關系統查詢內容保持一致，否則補充證明材料無效。“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”或交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統”或“江蘇省公共資源交易平臺”中未載明的信用信息不予認定?！锻稑藞蟊怼分械南嚓P信息已能完整體現其滿足招標文件規定的資格審查條件或評標辦法中相關評分項目的，無需重復提交補充證明材料。（以聯合體形式投標時，指聯合體各方）
9 .2本項目實行資格后審，評標辦法采用綜合評估法（雙信封）。
9.3招標人不統一組織踏勘現場，建議投標人自行考察現場，不召開投標預備會。
9.4本項目采用全流程電子招投標，投標人不需要提交紙質的投標文件；本次招標采用不見面開標方式，投標人無需參加現場開標，自行遠程解密加密的投標文件。投標人的投標文件電子版必須在規定的時間前上傳至電子交易平臺本項目相應的標段中，投標文件的解密在投標文件上傳截止時間之后進行。投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密，因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗，后果由投標人自行承擔，招標人概不負責。
本項目預約開始時間：202 4 年 5 月 6 日 10 : 0 0，預約截止時間：202 4 年 5 月 11 日 17:30。開標時間即投標文件上傳的截止時間為：202 4 年 5 月 27 日 10 ： 0 0，投標文件解密的截止時間為：202 4 年 5 月 27 日 10 ： 3 0。
招標人定于上述投標文件上傳截止的同一時間在江蘇省公共資源交易中心三樓開標室（地址：南京市建鄴區漢中門大街145號）公開開標。逾期上傳的投標文件或逾期解密的投標文件的，招標人不予受理。
9.5本項目采用網上預約，不接受其他形式的預約。具體預約程序及注意事項：
（1）擬預約單位仔細閱讀網上公布的本次招標項目的招標公告。
（2）擬預約單位應進入http://jsggzy.jszwfw.gov.cn/ 網站首頁，依次點擊“一窗受理、一網通辦”綜合服務系統-“投標單位”-“交通工程”，經CA登錄江蘇交通招標投標交易平臺后進行網上預約操作。 投標人如以聯合體形式投標的，聯合體牽頭人需點擊【副聯單位管理】，選擇對應的副聯單位，發送邀請（聯合體成員單位不得單獨預約，只能在系統中接受聯合體牽頭人的邀請，并確認接受邀請）；具體預約、投標文件制作、投標等流程詳見江蘇交通招標投標交易平臺-相關下載-江蘇交通招標投標交易平臺操作指南 。
（3）網上預約時在聯系人信息中請務必留上手機號碼，以便聯系。
（4）預約單位通過系統完成網上預約操作后，可登錄江蘇交通招標投標交易平臺核實是否已預約成功。預約成功的單位，請自行網上購買招標文件。預約單位務必自行檢查是否已成功預約，否則后果自行承擔。
（5）未在江蘇交通運輸招投標信息管理系統中建立信用檔案的擬預約單位應及時注冊建立信用檔案，注冊程序詳見江蘇省交通運輸廳門戶網站“招投標信息管理系統”登錄區中的說明。 在注冊和預約中若對系統操作有咨詢事宜，可聯系江蘇百盛信息科技股份有限公司，聯系電話025-85902430。
9.6 投標人需要在江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統中備案或更新的內容，請在投標文件遞交之前完成備案或更新。根據蘇交建〔2015〕25號文的規定，投標人企業備案信息需要公示，公示日期為5個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。
9.7本項目受理異議的聯系人及聯系方式如下：
聯 系 人：范先生、張春陽
地址：徐州市泉山區王陵路68號
電話：0516-85605868、025-86602545轉8011
傳真：025-86602545
電子郵件：1716269190@qq.com
注：本公告時間均為北京時間。
2024年5月6日
